• 2026年6月5日

部品物流の現場が変わる──国交省「標準仕様パレット」補助金が2次公募スタート

トラック運転手の時間外労働が制限された、いわゆる「物流2024年問題」。荷物の積み下ろしや待ち時間をいかに減らすかは、いまや業界全体の課題になっています。その切り札のひとつとして国が進めているのが「パレットの標準化」です。 国土交通省は2026年（令 […]

• 2026年6月5日
• 2026年6月5日

2026年6月施行】後退時に路面へ図柄を投影する「車両後退表示投影装置」が装備可能に！保安基準改正のポイントを解説

車が「これからバックします」を路面で伝える時代へ クルマが後退するとき、後方の路面に図柄（マーク）を映し出して「いまから下がりますよ」と周囲に知らせる――。そんな新しい安全装備が、いよいよ日本のクルマに搭載できるようになります。 国土交通省は令和8年 […]

• 2026年6月5日

輸入車の新規登録、5月も底堅く推移——整備需要の「種まき」は続いている

日本自動車輸入組合（JAIA）が発表した2026年5月度の輸入車新規登録台数（速報）によると、日本メーカー車を含む輸入車全体の登録台数は26,673台となり、前年同月比3.0%増と堅調な結果となった。1月からの累計でも148,339台と前年比5.9% […]

• 2026年6月4日

2026年5月 登録車新車販売台数レポート｜前年比5.6%増・ヤリス21か月連続首位【自販連発表】

総括：稼働日数▲2日の逆風下で2か月連続プラス 2026年5月の登録新車販売台数（自販連調べ）は214,994台となり、前年同月（203,523台）比5.6%増と2か月連続の増加となりました。 注目すべきは、登録稼働日数が18日間（前年比▲2日）とい […]

• 2026年6月4日

2026年5月の新車登録台数、2カ月連続プラス ——整備需要の回復基調を読む

市場動向レポート 前年比5.6%増の214,994台。稼働日数が2日減のなかでの増加は実態以上の強さを示す。各ブランドの明暗と整備業界への影響を解説する。 2026年6月1日　出典：一般社団法人 日本自動車販売協会連合会（自販連） 2026年5月 合 […]

• 2026年6月3日

軽自動車、２か月連続マイナス　５月販売は118,003台・前年比2.1%減　キャブバンは２か月ぶり回復

２か月連続マイナス　２０２６年５月の軽自動車新車販売速報 全国軽自動車協会連合会（全軽自協）がまとめた令和８（2026）年５月の軽自動車新車販売台数は、118,003台・前年同月比2.1%減となり、２か月連続のマイナスとなった。 ■ 乗用・貨物ともに […]

• 2026年6月2日

オートバックス「セコハン市場」が「ASM」に生まれ変わった！中古カー用品リユース市場の最前線

  「オートバックスセコハン市場」が「ASM」へ──リブランディングの全容 オートバックスセブンは2026年5月29日、中古カー用品の買取・販売専門店として全国展開する「オートバックスセコハン市場」のストアブランドを**「ASM（エー・エス […]

• 2026年6月1日

６月は「不正改造車を排除する運動」強化月間！整備事業者が知っておくべき取り締まりと啓発活動の全容

不正改造車排除運動とは？６月から全国一斉に取り組みが強化される 国土交通省は毎年、**「不正改造車を排除する運動」**を展開しています。令和8年（2026年）も、関係省庁・団体と連携した啓発活動と街頭検査が６月から本格化します。 不正改造車は交通事故 […]

• 2026年6月1日

スバル フォレスターが「ファイブスター大賞2025」を受賞！ 整備士が注目すべき安全技術の最新動向

国土交通省とナスバ（NASVA）が毎年実施する「自動車アセスメント（JNCAP）」2025年度版で、スバル フォレスターが最高賞「ファイブスター大賞」を受賞しました。整備の現場でも問われる「どのクルマが最も安全か」という問いへの公式回答です。 &#x […]

• 2026年5月29日
• 2026年6月1日

【緊急追記・締切済】スキャンツール補助金2026、申請開始の即日で予算終了！次回公募に備えよう

⚠️【重要】2026年5月29日をもって受付終了 本補助事業は2026年5月29日（金）10:00の申請受付開始と同時に応募が殺到し、開始当日中に予算上限に達したため受付を終了しました。 申請を予定していた整備事業者の方に […]