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車体整備

車体整備の情報を掲載。自動車車検の際に車体整備する注意点、必ずスキャンツールで診断することの進めなど

日車協連、国交省調査を「画期的」と評価 ― 自研センターの説明姿勢に疑問、適正な作業時間で処遇改善訴え

日本自動車車体整備協同組合連合会（日車協連）は2026年6月26日、小倉龍一会長名で、国土交通省（以下、国交省）が同月24日に公表した「事故車修理の標準作業時間調査結果」と、同日に株式会社自研センターが示した見解に対する連合会としての公式見解を公表 […]

株式会社自研センター（JKC）は2026年6月24日、同日に国土交通省（以下、国交省）が公表した「事故車修理の標準作業時間調査結果」について、現時点での見解を発表した。同調査は、事故車の修理工賃算出に用いられる自研指数（以下、指数）に対し、車体整備 […]

国土交通省は６月２４日、「事故車修理の標準作業時間調査結果」を公表した。事故車の修理工賃を決めるうえで広く使われている「自研指数」について、ドイツの専門会社に独自の標準作業時間（CAB工数）を策定させ、第三者的な立場から比較した初の調査である。板金 […]

塗料用シンナーのメーカー直接販売スキームが、本日6月23日（火）からいよいよ稼働する。金子恭之国土交通大臣は6月22日（月）の閣議後会見で、国土交通省の相談窓口に供給要請を寄せた事業者を対象に具体的な注文方法を案内し、システム上は23日から注文が可能 […]

赤澤亮正経済産業相は6月19日の閣議後会見で、シンナーメーカーが自動車整備事業者や工務店などの需要家へ塗料用シンナーを直接販売する仕組みを新設し、6月23日（火）から注文の受け付けを始めると明らかにした。通販大手アスクルの物流網を活用し、卸を介さずに […]

先月号では3月中旬に開催された、第16回　国際オートアフターマーケットEXPO2018の模様を紹介した。会場を幕張メッセから東京ビッグサイトに移して以来、過去最大規模の出展者・コマ数で開催された同展示会。それに呼応するかのように、3日間合計で約15, […]

足回り整備ビジネスでチャンスを掴め！クルマが進化しても足回り整備は付いて回るクルマは飛躍的に進化し、道路も整備され、その結果、クルマは壊れなくなり、水・油脂類を除いてメンテナンスフリ－的な感覚にエンドユーザーは陥っている。しかし反面、高速道路の発 […]

イマドキのスキャンツールの現状とその付き合い方人間の歴史始まって以来、いち個人がこれほど多くの情報を取得できる時代はなかった。21世紀に入り急速に進化したIT技術が後押ししてのことだが、その情報伝達の主な担い手は、言うまでもなく携帯電話とパソコン。 […]

スキャンツールを考える国土交通省が進めている「汎用スキャンツール普及検討会」は、“自動車整備工場がクルマを修理する上でスキャンツールが必要である”という観点から汎用スキャンツールの普及促進に向けた話し合いがメインとなっている。特に図のピラミッドの […]

自動車電機の基本③ 苦手分野を克服し、知り、そして何故？を追求する自動車整備工場における故障診断整備のススメ電気を見える化する最後の手段、配線図　一般的に電気が嫌いなメカニックが多いため、その理由や改善策などを2ヶ月に亘って説明をしてきました。 […]