- 2012年12月14日
- 2016年3月4日
保険料率改定はリサイクル部品普及のきっかけ?
前号でも特集を組んだように、この10月から国内損保各社が自動車保険の料率改定を見直しその適用が始まった。3週連続特集の2回目である今回は、この料率改定を機に活況を呈すると言われているリサイクル部品の情勢について探っていく。 リサイクル部品需要増の根拠 […]
前号でも特集を組んだように、この10月から国内損保各社が自動車保険の料率改定を見直しその適用が始まった。3週連続特集の2回目である今回は、この料率改定を機に活況を呈すると言われているリサイクル部品の情勢について探っていく。 リサイクル部品需要増の根拠 […]
NGP日本自動車リサイクル事業協同組合 第8回通常総会・第26回懇親会特集 自動車リサイクル部品流通団体の最大手であるNGP日本自動車リサイクル事業協同組合が次なる25年に向けて始動し、早1年が経過した。 長谷川新体制が2年目を迎えるこの時期に、時を […]
自動車整備故障診断整備のススメ せいび界2012年12月号 診断ソケット位置の情報など時間短縮に役立つスキャンツール 今回は、スキャンツールとクルマを繋ぐ診断ソケットについて紹介する。 スキャンツールを繋ぐ前に、バッテリー環境の整備(5~7月号に掲載 […]
自動車整備士・整備工場経営の税務質問箱 せいび界2012年12月号掲載 購入したカーナビ(別の車両に載せ替える場合あり)の扱い Q1.当社は、以前から所有している車両にカーナビゲーション(取得価額32万円)を搭載 することにしました。 このカーナビゲ […]
改正から2年を迎え申請者は増えた?減った? せいび界2012年11月号「今月の有償運送許可」記事 事故車・故障車の排除業務に係る有償運送許可制度が見直され、早くも2年目を迎えた。 先行した5事業者団体を皮切りに、2年目の研修会も始まって […]
自動車整備士・整備工場経営の税務質問箱 せいび界2012年11月号掲載 交際費の計上について Q1:当社では得意先との懇親会を主催し、一人当たりの飲食費4,000円と、懇親会場までの一人 当たりタクシー代800円を負担しました。両方併せても5,000 […]
自動車整備士・整備工場の労務相談室 せいび界2012年11月号Web記事 Q、退職願を受け取ったが・・・ 先日、工場長が「独立する」と言って、退職願を出してきた。とりあえず、私は「預かっておく」と言い、その場は終わった。 しかし翌日に工場長が「やはり […]
自動車整備士・整備工場の労務相談室 せいび界2012年10月号Web記事 Q、協調性のない社員を解雇するのは? 1年前に雇った整備士は、協調性がなく、職場の人間関係に悪影響を及ぼしている。辞めさせたいのだが、協調性が悪いことは解雇の理由になるだろうか […]
有償運送許可研修はどこでも受けられる訳ではない!? せいび界2012年10月号「今月の有償運送許可」 事故車・故障車等の排除業務に係る有償運送許可を得るには、基本的に21団体が開催するいずれかの研修を受講することが必要である。ただし、中には会員に対し […]
自動車整備士・整備工場経営の税務質問箱 せいび界2011年10月号掲載 Q1.当社では、協力会社と「業務委託契約書」を結んでいるのですが、この契約書には収入印紙を貼る必要がありますか。あるとすれば、いくらの収入印紙を貼ることになりますか? A.印紙税 […]