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国土交通省

トラックドライバーの拘束時間、荷待ち・荷役減少で大幅短縮　国交省調査

国土交通省は令和8年7月10日、トラックドライバーの1運行当たりの平均拘束時間に関する調査結果を公表した。今回の調査では、平均拘束時間が前回調査（2024年度）と比較して1時間33分減少し、10時間13分となったことが明らかになった。荷待ち・荷役等時 […]

国土交通省は2026年6月26日、事故防止対策支援推進事業に係る補助金の申請受付を2026年6月30日9時より開始すると発表した。トラック・バス・タクシー等の運送事業者を対象に、先進安全自動車（ASV）の導入に対して補助金を交付するもので、新車装着だ […]

国土交通省国土交通省は令和8年6月30日、「交通事故のない社会を目指した今後の車両安全のあり方について」の報告書がとりまとまったと発表した。高齢運転者やこども、歩行者・自転車利用者などの交通弱者を守るため、自動運転・AIを活用した高度な運転支援機能 […]

日本自動車車体整備協同組合連合会（日車協連）は2026年6月26日、小倉龍一会長名で、国土交通省（以下、国交省）が同月24日に公表した「事故車修理の標準作業時間調査結果」と、同日に株式会社自研センターが示した見解に対する連合会としての公式見解を公表 […]

株式会社自研センター（JKC）は2026年6月24日、同日に国土交通省（以下、国交省）が公表した「事故車修理の標準作業時間調査結果」について、現時点での見解を発表した。同調査は、事故車の修理工賃算出に用いられる自研指数（以下、指数）に対し、車体整備 […]

国土交通省は６月２４日、「事故車修理の標準作業時間調査結果」を公表した。事故車の修理工賃を決めるうえで広く使われている「自研指数」について、ドイツの専門会社に独自の標準作業時間（CAB工数）を策定させ、第三者的な立場から比較した初の調査である。板金 […]

塗料用シンナーのメーカー直接販売スキームが、本日6月23日（火）からいよいよ稼働する。金子恭之国土交通大臣は6月22日（月）の閣議後会見で、国土交通省の相談窓口に供給要請を寄せた事業者を対象に具体的な注文方法を案内し、システム上は23日から注文が可能 […]

経済産業省と国土交通省は、令和8年6月19日、持続可能な物流体系の構築に向けて顕著な功績のあった事業者を表彰する「令和8年度物流パートナーシップ優良事業者」の募集を開始した。募集期間は令和8年6月19日から8月18日まで。受賞者は同年12月に開催予 […]

中東情勢の緊迫化を受け、エンジンオイルをはじめとする潤滑油の入手に不安を感じる声が、整備現場からも聞かれるようになっている。これを受けて政府は、潤滑油等の安定供給に向けた一連の取り組みを進めており、6月10日には全業種を対象とした「潤滑油等の直接販売 […]

一般社団法人日本自動車機械工具協会（会長・柳田昌宏＝バンザイ代表取締役社長）は2026年6月8日、第65回通常総会を開催した。令和7年度の事業報告・決算、公益目的支出計画実施報告、令和8年度の事業計画・収支予算を審議・報告したほか、役員改選を行い、イ […]